7월 트럭 화물 운송량 감소

DAT Freight & Analytics는 지난 달 트럭 화물 운송량이 감소했으며 드라이 밴 및 냉장(냉동) 화물에 대한 전국 기준 현물 운임이 6월 증가율에서 후퇴했다고 밝혔습니다.

DAT Freight & Analytics는 지난 달 트럭 화물 운송량이 감소했으며 드라이 밴 및 냉장(냉동) 화물에 대한 전국 기준 현물 운임이 6월 증가율에서 후퇴했다고 밝혔습니다.

분석 책임자인 Ken Adamo는 "배송업체는 항구와 화물 운송 부문에서 서비스 중단에 직면했지만 현물 운임과 물동량에 변화를 주지 않으면서 밴 용량을 확보할 수 있었습니다."라고 말합니다. “현물 요금은 '올인(all-in)' 요금입니다. 즉, 유가 변동 위험을 완화하기 위해 별도의 유류 할증료가 없다는 의미입니다. 연료와 운영 비용을 염두에 두고 각 개별 화물을 협상해야 하는데, 이는 항상 쉬운 일이 아닙니다. 화물 물동량이 계절적으로 소강 상태에 있는 상황에서 연료 가격의 급격한 상승은 소규모 운송업체의 행방을 시험하고 있습니다.”